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【空军】【海军】雷达与隐身技术之间的矛盾关系(上)

2014-08-05 20:16

我曾在前文《一架F22戦机完胜中共空军?》里简单提到了现代身飞机与反身雷达之间的发展兢赛,在本文我将补充一些细节。

一般讨论雷达对飞机的探测,用的单位是截面积(σ)。以Su-27为例,报章杂志上常称其正面的雷达截面积为5平方公尺,这是什么意思呢?在下面的简单示意图里,我们可以看出雷达的波束是锥状的,这个锥形的截面通常是圆形,而这圆形截面的大小(C)会与距离(r)的平方成正比,也就是C=s×r^2,这里的s是锥形顶端的三维空间角。如果我们做以下的两个假设:1)雷达波的功率(P)平均分配在这圆形截面上;2)目标拦截了一部分(σ/C)雷达波并将之向四面八方均匀散射,那么反射波的总功率就是P×σ/C,而既然四面八方的圆周总面积是4πr^2,则雷达接收天线(假设其有效面积Effective Area=A)将收到其中的A/4πr^2,所以雷达收到的反射波功率是两者的乘积,即P×σ×A/(4πr^2C)=P×σ×A/(4π×s×r^4)。所以雷达的探测能力与发射功率P成正比,与波束寛度s成反比,与雷达接收灵敏度A成正比,与距离的四次方成反比,而与σ成正比。这里的σ就是一般所谓的雷达截面积。

既然雷达截面积σ并不是真正的截面积,只是代表雷达波被散射回原方向的一个等效变数,那么不同的形状就会造成不同的σ。可是原本雷达截面积只能用测量飞机模型对雷达波的反射来决定,对设计师来讲,要如何减低σ这个问题千头万绪,无从着手。但是在1964年,一个默默无闻的苏联数学家Pyotr Ufimtsev向一个很不重要的大学的内部学术期刊Journal of Moscow Institute of Radio Engineering投了一篇论文,叫《Method of Edge Waves in The Physical Theory of Diffraction》(《如何计算边界波的绕射》),给出了从飞机表面形状来计算雷达截面积的方程式。苏联的保密审查员有外国的月亮比较圆的偏见,以为本国的基础研究成果没什么了不起的,就让那篇论文发表了,而且还可以寄到美国。十年后,洛克希德(Lockheed)的一名工程师在图书馆里偶然翻到这篇论文,认出它是稀世珍宝,由此开发出了世界第一架身飞机,也就是F117。

因为40年前的电脑还很原始,F117的设计师们不能探索太多不同的形状(连曲面都不能算,只好用平面拼出一个好似刀削斧切出的形状),所以只好专注在隐身性能上,结果气动效率很低,超音速是不可能的了,只能做为攻撃机(Ground Attack Aircraft)使用。到了1980年代,美国的隐身技术进步了,才做出隐身和气动性能兼顾的B2轰炸机;到了1990年代,才做出世界第一架超音速隐身飞机,也就是F22。B2和F22都号称将雷达截面积降低了四个数量级,也就是雷达截面积降到了类似其大小的非隐身军机的万分之一,所以敌方雷达对它们的探测距离就应该缩减为十分之一(因为雷达的探测能力与σ成正比,而与距离的四次方成反比)。以台湾的F16装备的AN/APG-66雷达为例,其对戦斗机的最大探测距离为140公里,如果降到十分之一,也就是14公里,那么F22自然可以轻易地在80公里外发射AIM-120中程空对空飞弹将它撃落,自己则轻松掉头飞走。

可是隐身技术真有这么神吗?苹果每一代的iPhone都号称比前一代快三到四倍,你相信吗?其实新的iPhone在几百个测试里只要有一个加快了三四倍,苹果就会高高兴兴地用这个数据,那怕用户的实际经験是只快了30%。要是所有的测试都快不到三倍也不要紧,苹果把作业系统稍改一下,让旧的iPhone慢下去,三倍的比率自然就出来了。隐身技术也有点像iPhone:有些人认为所谓的四个数量级是作弊吹牛出来的(这涉及高度机密的技术资料,结论无法确定);就算没有夸大,这个数据的确是只有在最理想的条件下才可能达成。

有哪些条件呢?雷达波并不是只有一种,做为电磁波,其最重要的特症就是有不同的频率(f);由于电磁波在空气中的速度基本上等同于真空光速(c=3×10^8公尺/秒),其波长(λ)便自然与频率成反比,即c=f×λ。一般来说,军用雷达波依频率/波长分为以下几个波段(UHF在雷达行业里的定义和通讯用的略有不同):

波段                                     频率                                     波长

HF                                       0.003-0.03 GHz                    10-100公尺

VHF                                     0.03-0.3 GHz                        1-10公尺

UHF                                     0.3-1 GHz                            30-100 公分

L Band                                 1-2 GHz                               15-30 公分

S Band                                 2-4 GHz                               7.5-15 公分

C Band                                 4-8 GHz                               3.75-7.5公分

X Band                                 8-12 GHz                             2.5-3.75 公分

Ku Band                               12-18 GHz                            1.7-2.5 公分

最早的对空雷达是1936年英国的AMES(Air Ministry Experimental Station,空军部实験站)Type 1,用的是25MHz/12公尺的HF(High Frequency,高频)波段。但是雷达设计师们马上就开始研究频率更高的雷达,到二次大戦初期,絶大部分的雷达已经改用VHF(Very High Frequency,甚高频)波段;这主要是因为收发天线的尺寸都必须与半波长类似,波长越小,天线也可以做得越小(这对动辄有上千单元现代阵列天线尤其重要)。因为电视广播用的也是VHF,台湾人应该对其天线很熟悉,它是鱼骨形,学名叫“八木天线”(Yagi Antenna),因为它是在1926年由东京帝国大学的两名教授八木秀次和宇田太郞所发明的。日本人也相信外国的月亮比较圆,所以根本不知道这发明有多重要;到1928年。八木教授在美国的学术会议给了演说,八木天线立刻传徧英美。日本军方要到1942年攻下了新加坡,才第一次看到这种天线,在雷达的说明书里读到Yagi Antenna,不明就里,还特别把被俘的英军雷达技师从戦俘营里找了出来询问,这才知道Yagi是“八木”的英文翻译。

【待续】

进击的Vk7201
2017-08-09
非常感谢您的这几篇科普。请教一下,当一艘军舰与对方的隐身飞机对抗时,就算警戒雷达能发现隐身飞机,但也无法引导防空导弹攻击是吗?
无法直接引导。VHF警戒雷达的波长太大、波束太宽,对位置和高度的测量,都有很大的不确定性。

防空驱逐舰(如052D)的主阵列用的是S波段,反隐身能力相对弱得多。不过它的波束窄、功率高、增益大,而且一旦警戒雷达指出可疑的目标,可以集中功率搜索那个方向,所以仍然可以在相当的距离外探测到隐身目标。

在现阶段的武器竞赛,200公里是一个理想的拦截半径。052D的346A雷达应该有能力在这个距离探测到并且攻击F-35。F-22的雷达截面又小了一个数量级,所以探测距离缩短为0.1的四次方根~=0.6倍,亦即120公里左右。如果把AESA的单元数加倍,亦即把雷达直径从4.5米增加到6米,那么就足以抵消F-22的隐身优势,把探测距离又推到200公里以上。

对B-2和B-21这样的大型飞翼,VHF和S波段都无能为力。必须依赖陆基的HF阵列天波雷达做预警,但是这种雷达误差更大,而且杂讯很多。
进击的Vk7201
2017-08-09
感谢详细解答!这么说来,如果大型飞翼飞机用来攻击驱逐舰,后者几乎没有还手的能力
了。

看到一段材料: * Unlike most RWRs which can only give azimuth data, the F-22 has the most advanced passive radar/RWR (ALR-94) which can provide both azimuth & elevation data accurately, and thus, track enemy aircraft passively. It can also cue its active radar (APG-77) into a confined narrow beam (2°x2°) and the APG-77 can get all the necessary data for a firing solution using a single beam.
* Under certain cases, the F-22’s RWR (ALR-94) may provide almost all the necessary information to launch AIM-120D – virtually making it an anti-radiation missile!
* 我有个疑问,按照理论上来讲,发出雷达波的一方需要接受到反射的回波才能定位目标,而被侦测方只需要接收到探测波就可以定位辐射源,那岂不是后者总是能在辐射源定位它之前定位辐射源吗(因为回波强度肯定远低于探测波)(如果双方电子水平相当)现实中情况是这样吗?
另外,如果己方有多架飞机接受到了同一个辐射源的探测波,通过交换数据就可以大大提高对辐射源的定位精度(三角定位原理)现实中有这种应用吗?


美军刚研发完成的隐身LRASM(长程反舰飞弹),目前由B-1发射,但是将来必然是准备装备B-21隐身飞翼轰炸机,正是专门设计来克制共军的新锐防空舰。

被动探测一般无法测距,也就不能用在火控上(除非使用反辐射飞弹,但是一般战机的雷达可以开开关关,运动速度又快,不适合用反辐射飞弹攻击)。

多架飞机用被动探测的讯号,综合起来对敌机定位,理论上是可行的,实际上有个大问题:新式的AESA雷达,波束很窄很灵活,几乎没有副瓣,也就不会同时让多个目标接收到信号。当然用被动接收来吊打老一代的对手,还是有价值的。
进击的Vk7201
2017-08-10
关于最后一点,对战斗机比较困难,但是对于预警机或者一直开着警戒雷达的舰艇来说应该有威胁吧。如果能在400km外定位辐射源的话。

另外有个关于f22被动探测能力的资料分享给您,似乎是说可以确定三维坐标http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?t=9268
对付预警机当然可以。我想J-20的AESA一定有这个功能。

那是一篇F-22的公关文章,所以故意说得模棱两可,基本上是美国式忽悠。
OVL
2017-08-10
七公好久不见了~

// 美军刚研发完成的隐身LRASM(长程反舰飞弹),目前由B-1发射,但是将来必然是准备装备B-21隐身飞翼轰炸机,正是专门设计来克制共军的新锐防空舰。//

能否请七公谈谈中共针对这样的状况有无反制的方法呢? 谢谢!
舰载预警机探测飞翼轰炸机有困难,但是探测LRASM这种尺寸(宽度刚好近似VHF/UHF的波长)的目标,不论它外形怎么修,还是可以看得到的。然后负责巡逻的歼击机赶过去,若是能找到轰炸机最好,否则就用空空导弹打下LRASM。这并不难,因为LRASM是亚音速的。

如果没有巡逻的战机在附近,那么就只好通报防空舰,让他们准备用上近防系统了。这些系统都是全自动的,但是有心理准备还是好些。

LRASM的射程极长,远在预警机探测距离之外。美国人寧可选择飞得慢的,也要打得远,就是为了避免轰炸机被拦截。别忘了,这些美军的隐身轰炸机比共军的防空驱逐舰还贵。

这并不代表只靠隐身轰炸机就可以完虐航母舰队,因为他们还是需要实时的侦察定位,才能在600多公里(射程是机密,这是我的估计)外发射LRASM。所以双方都会想办法先打掉对方的侦察卫星、无人机、预警机等等,最终还是整个体系的对抗。
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